“最小”也可以最強(qiáng)大 ——數(shù)量關(guān)系中的最小公倍數(shù)
在軍隊(duì)文職考試考試崗位能力中，有一個(gè)考點(diǎn)非常有趣，就是最小公倍數(shù)問題。什么叫最小公倍數(shù)呢?兩個(gè)或多個(gè)整數(shù)公有的倍數(shù)叫做它們的公倍數(shù)，其中除0以外最小的一個(gè)公倍數(shù)就叫做這幾個(gè)整數(shù)的最小公倍數(shù)。此類題目在數(shù)量關(guān)系中較為常見，求最小公倍數(shù)的對象通常為兩個(gè)或三個(gè)，對其求出最小公倍數(shù)后解題，可以將復(fù)雜的題目簡單化，成為最強(qiáng)大的解題的利器，常見于工程問題，周期問題，植樹問題等題型，我們通過三個(gè)例子來解析最小公倍數(shù)在三個(gè)題型中的應(yīng)用。 天天 C.8天D.9天
2014上海軍隊(duì)文職考試崗位能力：自信始于足下＂最大or最小＂
在數(shù)學(xué)運(yùn)算中，有些基礎(chǔ)知識是做題的前置條件，沒有這些基礎(chǔ)知識作為鋪墊，那么解數(shù)學(xué)題就只能說是無根之木，無源之水，解數(shù)學(xué)題的過程就是痛苦的過程，我們把這些稱作數(shù)論基礎(chǔ)，它包括奇偶數(shù)、質(zhì)合數(shù)、最小公倍數(shù)、最大公約數(shù)等，今天，專家?guī)е蠹一仡櫹挛覀儗W(xué)過的最大公約數(shù)與最小公倍數(shù)的有關(guān)知識。 一、定義 最大公約數(shù)：如果一個(gè)自然數(shù)a能被自然數(shù)b整除，則稱a為b的倍數(shù)，b為a的約數(shù)。幾個(gè)自然數(shù)公有的約數(shù)，叫做這幾個(gè)自然數(shù)的公約數(shù)。公約數(shù)中最大的一個(gè)公約數(shù)，稱為這幾個(gè)自然數(shù)的最大公約數(shù)。 最小公倍數(shù)：如果一個(gè)自然數(shù)a能被自然數(shù)b整除，則稱a為b的倍數(shù)，b為a的約數(shù)。幾個(gè)自然數(shù)公有的倍數(shù)，叫做這幾個(gè)自然數(shù)的公倍數(shù)。
例題1：甲每5天進(jìn)城一次，乙每9天進(jìn)城一次，丙每12天進(jìn)城一次，某天三人在城里相遇，那么下次相遇至少要： 天天天天 解析：下次相遇要多少天，也即求5，9，12的最小公倍數(shù)，可用代入法，也可直接求。顯然5，9，12的最小公倍數(shù)為5334=180。 所以，答案為B。 例題2：三位采購員定期去某商店，小王每隔9天去一次，大劉每隔11天去一次，老楊每隔7天去一次，三人星期二第一次在商店相會，下次相會是星期幾？ A.星期一B.星期二C.星期三D.星期四 解析：此題乍看上去是求9，11，7的最小公倍數(shù)的問題，但這里有一個(gè)關(guān)鍵詞，即每隔，每隔9天也即每10天，所以此題實(shí)際上是求10，12，8的最小公倍數(shù)。10，12，8的最小公倍數(shù)為52232=余1， 所以，下一次相會則是在星期三，選擇C。
例題3：兩個(gè)自然數(shù)不成倍數(shù)關(guān)系，他們的最大公約數(shù)為18，最小公倍數(shù)為216，求這兩個(gè)數(shù)分別為多少？ 解：設(shè)兩個(gè)數(shù)為18a和18b,運(yùn)用性質(zhì)18a18b=21618，得出ab=12,又兩個(gè)自然數(shù)不成倍數(shù)關(guān)系，因此a與b只能從3和4中選擇，所以一個(gè)為54，一個(gè)為72。
2016軍隊(duì)文職考試崗位能力備考：最小公倍數(shù)的應(yīng)用
在2016軍隊(duì)文職考試崗位能力考試中，根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn)，自然數(shù)的公倍數(shù)出現(xiàn)的可能性也是非常大的，他是備戰(zhàn)2016軍隊(duì)文職考試考試的考生無法忽視的一個(gè)問題，紅師教育就歷年考試中自然數(shù)的公倍數(shù)做一個(gè)匯總解析，希望對各位備考2016軍隊(duì)文職考試考試的考生有所幫助。 常見的題型，多是要尋找一個(gè)周期性的數(shù)值，而這個(gè)周期性的數(shù)值必須要協(xié)調(diào)其他幾個(gè)不同條件相統(tǒng)一。而這個(gè)統(tǒng)一周期的尋找，一般都是通過最小公倍數(shù)來求解。 常見的題型是：多輛車的再次相遇問題、日期的變化問題、多人的再次相遇問題。 例1：有甲、乙、丙三輛公交車于上午8：00同時(shí)從公交總站出發(fā)，三輛車再次回到公交總站所用的時(shí)間分別為40分鐘、25分鐘和50分鐘。
